Новороссийским филиалом подведомственного Россельхознадзору ФГБУ «ЦОК АПК» исследовано 14,4 млн тонн пшеницы на экспорт

По состоянию на 1 июля, с января 2026 года специалисты Новороссийского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» исследовали перед отгрузкой на экспорт 14,4 млн т российской мягкой пшеницы, что на 65% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Объем проверенных партий увеличился на 6,1 млн т по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.

На эту культуру традиционно приходится 80,5% всего аграрного экспорта, проходящего оценку безопасности в лабораториях филиала перед перевалкой через портовые хабы Кубани.

Пик отгрузок в текущем году пришелся на начало весны. В марте лаборатории подтвердили безопасность рекордных 3,7 млн т пшеницы, что в 3 раза больше объемов того же месяца прошлого года (1,1 млн т). Существенный рост зафиксирован и в мае – 2,5 млн т против 1,6 млн т годом ранее.

Так, абсолютным лидером рынка остается Египет, куда направлено более 4,5 млн т зерна (31% от всех партий), на второе место поднялся Судан, увеличивший объем закупок более чем в 2 раза – более 1,2 млн т против 539 тыс. т в 2025 году. Замыкает тройку крупнейших покупателей Турция с объемом свыше 1,2 млн т.

В текущем сезоне наблюдается выраженная тенденция к увеличению темпов отгрузки в страны Восточной Африки. Кения вошла в пятерку крупнейших стран-импортеров, закупив свыше 1 млн т пшеницы, хотя годом ранее не входила даже в топ – 15.

Значительные объемы зерна прошли лабораторную проверку для отправки в Саудовскую Аравию — почти 1,1 млн т и Израиль — 754 тыс. т, стабильные закупки фиксируются со стороны ОАЭ — 552 тыс. т, Ливии — 320 тыс. т и Йемена — 306 тыс. т. Также российская пшеница направлялась в Шри-Ланку — 271 тыс. т и Мозамбик — 211 тыс. т.

Всего с начала года пшеница поставлялась в 41 страну, при этом отечественным экспортерам удалось открыть 2 новых направления. Специалисты Новороссийского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» впервые исследовали партии, предназначенные для Таиланда и Мадагаскара.

Вся проверенная продукция полностью соответствует условиям международных контрактов, а при отгрузках в границах ЕАЭС – техническим регламентам Таможенного. Кроме того, экспортные партии прошли обязательную процедуру фитосанитарного обеззараживания непосредственно в трюмах судов перед отгрузкой.